Museu de Marinha
Museu de Marinha
Museos y Palacios
Fundado por el rey Luís en 1863, el Museo de Marina ocuparía, 100 años después, parte de las dependencias del Monasterio de los Jerónimos, quedando simbólicamente asociado al lugar que vio partir las armadas portuguesas al descubrimiento de las rutas de los grandes océanos.
Con más de 17 mil piezas, entre las cuales se encuentran modelos perfectos de embarcaciones, desde naos y carabelas a los "modernos" transatlánticos, este Museo es un testimonio fascinante de la historia marítima y de las actividades de los navegantes portugueses.
En la sala de entrada, un enorme planisferio muestra los caminos de la Expansión Portuguesa entre los ss. XI y XVI y el reparto del Mundo entre las coronas de Portugal y Castilla tras el Tratado de Tordesillas.
No le pasarán desapercibidos los camarotes del yate real Amélia, adquirido por el rey Carlos en 1901 y utilizado en sus trabajos oceanográficos. Mobiliario, lozas, cristales y cubiertos recrean el ambiente de intimidad de la familia real portuguesa. El día de la implantación de la República Portuguesa, el 5 de Octubre de 1910, el yate Amélia transportó a Gibraltar al último rey de Portugal, Manuel II.
En el amplio Pabellón de las Galeotas se encuentran guardados los imponentes yates y bergantines reales, 6 magníficos galeones, y varios ejemplares de embarcaciones tradicionales portuguesas.
Una página relevante de la historia de la aviación mundial la protagonizó el hidroavión "Santa Cruz" utilizado por Sacadura Cabral y Gago Coutinho para concluir la primera travesía aérea del Atlántico sur, entre Lisboa y Rio de Janeiro, en 1922.
Con más de 17 mil piezas, entre las cuales se encuentran modelos perfectos de embarcaciones, desde naos y carabelas a los "modernos" transatlánticos, este Museo es un testimonio fascinante de la historia marítima y de las actividades de los navegantes portugueses.
En la sala de entrada, un enorme planisferio muestra los caminos de la Expansión Portuguesa entre los ss. XI y XVI y el reparto del Mundo entre las coronas de Portugal y Castilla tras el Tratado de Tordesillas.
No le pasarán desapercibidos los camarotes del yate real Amélia, adquirido por el rey Carlos en 1901 y utilizado en sus trabajos oceanográficos. Mobiliario, lozas, cristales y cubiertos recrean el ambiente de intimidad de la familia real portuguesa. El día de la implantación de la República Portuguesa, el 5 de Octubre de 1910, el yate Amélia transportó a Gibraltar al último rey de Portugal, Manuel II.
En el amplio Pabellón de las Galeotas se encuentran guardados los imponentes yates y bergantines reales, 6 magníficos galeones, y varios ejemplares de embarcaciones tradicionales portuguesas.
Una página relevante de la historia de la aviación mundial la protagonizó el hidroavión "Santa Cruz" utilizado por Sacadura Cabral y Gago Coutinho para concluir la primera travesía aérea del Atlántico sur, entre Lisboa y Rio de Janeiro, en 1922.
Contactos
Dirección:
Praça do Império - Santa Maria de Belém
1400-206 Lisboa
1400-206 Lisboa
Teléfono:
+351 210 977 390
Correo electrónico:
Website:
Visitas Guiadas
Cafetería
Tiendas
Verano (del 1 de mayo al 30 de septiembre): de 10:00 a 18:00; Invierno (del 1 de octubre al 30 de abril): de 10:00 a 17:00;
Cerrado: los lunes de 10:00 a 13:00 del 1 de octubre al 31 de mayo y los días festivos 1 de enero, Domingo de Pascua, 1 de mayo y 25 de diciembre.
Acceso para personas con movilidad reducida
Plazas de aparcamiento reservadas
Recorrido accesible hasta la entrada:
- Total
Entrada accesible:
- Total
Zona de recepción adaptada para personas con necesidades especiales
Circulación accesible en el espacio interior:
- Total
Accesibilidad a zonas/servicios:
- Tienda
- Bar/Cafetería
- Instalaciones para discapacitados
- Terraza
Información accesible:
- Paneles informativos
- Textos
- Presentaciones interactivas y audiovisuales
- Elementos para experimentación táctil
Competencias de atención:
- Discapacidad visual
- Discapacidad motora
Productos/servicios de ayuda disponibles:
- Discapacidad motora
Se aceptan tarjetas de crédito

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