Navio-Museu Santo André
Navio-Museu Santo André
Musées et Palais
Navire Musée Santo André
Le navire musée Santo André, pôle du Musée Maritime d’Ílhavo, a fait partie de la flotte portugaise pour la pêche à la morue et prétend illustrer les arts de la pêche chalutière. Ce chalut latéral (ou "classique") est né en 1948, en Hollande, suite à une commande de la Société de Pêche d’Aveiro. C’était un navire de pêche moderne, avec 71,40 mètres à fond de cale pour vingt mille quintaux de poisson.
Dans les années quatre vingt surgirent des restrictions de pêche dans les eaux extérieures qui provoquèrent la réduction et la suppression d’une bonne partie de la flotte. Le Santo André n’échappa pas à la tendance. Le 21 Août 1997 il était destiné à la ferraille. Il ne restait que la mémoire d’un navire emblématique qu’il fallait préserver.
L’armateur du navire, António do Lago Cerqueira, et la Municipalité d’Ílhavo décidèrent d’un mutuel accord de transformer le vieux Santo André en navire musée. Concrétisant le rêve de ceux qui vécurent l’épopée de la morue, le Santo André fut sauvé et échappa au destin des autres chalutiers de sa génération dont la mémoire se perdit dans la ferraille.
Converti en musée, le Santo André débuta un nouveau cycle de vie : montrer aux présents et à la postérité ce qu’étaient les pêches chalutières à la morue, honorant la mémoire de tous ces équipages durant un demi-siècle d’activité.
Le navire musée Santo André, pôle du Musée Maritime d’Ílhavo, a fait partie de la flotte portugaise pour la pêche à la morue et prétend illustrer les arts de la pêche chalutière. Ce chalut latéral (ou "classique") est né en 1948, en Hollande, suite à une commande de la Société de Pêche d’Aveiro. C’était un navire de pêche moderne, avec 71,40 mètres à fond de cale pour vingt mille quintaux de poisson.
Dans les années quatre vingt surgirent des restrictions de pêche dans les eaux extérieures qui provoquèrent la réduction et la suppression d’une bonne partie de la flotte. Le Santo André n’échappa pas à la tendance. Le 21 Août 1997 il était destiné à la ferraille. Il ne restait que la mémoire d’un navire emblématique qu’il fallait préserver.
L’armateur du navire, António do Lago Cerqueira, et la Municipalité d’Ílhavo décidèrent d’un mutuel accord de transformer le vieux Santo André en navire musée. Concrétisant le rêve de ceux qui vécurent l’épopée de la morue, le Santo André fut sauvé et échappa au destin des autres chalutiers de sa génération dont la mémoire se perdit dans la ferraille.
Converti en musée, le Santo André débuta un nouveau cycle de vie : montrer aux présents et à la postérité ce qu’étaient les pêches chalutières à la morue, honorant la mémoire de tous ces équipages durant un demi-siècle d’activité.
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Adresse:
Jardim Oudinot (Forte da Barra)
3830-193 Ílhavo
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Téléphone:
+351 234 329 990
Fax:
+351 234 321 797
E-mail:
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octobre / février: 9h30 - 17h30 (du mardi au vendredi); 14h30 - 17h30 (samedi et dimanche) mars / juin: 9h30 - 18h00 (du mardi au vendredi); 14h30 - 18h00 (samedi et dimanche) juillet / septembre: 10h00 - 19h00 (du mardi au vendredi); 14h30 - 19h00 (samedi et dimanche) Fermé: lundi, 1 janvier, vendredi Saint, dimanche de Pâques, 1 mai, 1 novembre et 25 décembre